Оригинальные запчасти каталог

Покупка оригинальных запчастей вопрос довольно серьезный, требующий знания всевозможных нюансов и основательного подхода. Ценовая разница между оригинальными и неоригинальными деталями иногда настолько высока, что вызывает кучу вопросов у покупателя. Чем же объясняется подобная ситуация с точки зрения профессионалов?

Автопроизводитель устанавливает свою собственную цену на оригинальную запчасть, объясняя это рыночной ситуацией в разных странах. В этом случае, уместно будет говорить о том, что покупатель застрахован от подделки и брака и платит за неоспоримое качество товара. Как правило, оригинальная деталь имеет оттиск с логотипом производителя. Как правило, такие запчасти выпускаются сторонними производителями автокомпонентов для сборочных конвейеров автопроизводителей.

Но многие эксперты утверждают, что покупка оригинальных запчастей не всегда оправданна, потому каких стоимость может быть чрезмерно завышена в разы.

Неоригинальные запчасти.

Особенно любознательные автовладельцы, и, конечно же, продавцы автозапчастей, знают тот факт, что практически каждый производитель автокомпонентов и комплектующих делают аналогичные детали под разными брендами, как для конвейера, так и для розничной продажи. Одним словом, приобретая запчасть с логотипом автопроизводителя, Вы просто переплачиваете за бренд. Тогда как разницы между деталями автобренда и производителя автокомпонентов нет.

Именно поэтому, уже давно среди автовладельцев и автосервисов стали очень востребованы неоригинальные детали. Приобретая неоригинальную деталь, Вы получаете то же качество, но за меньшие деньги.

Конечно же, выбор неоригинальных деталей больше для автомобилей, с начала выпуска которых уже прошло несколько лет. На такие автомобили сегодня без треда можно приобрести весь комплект неоригинальных деталей: от так называемых «расходников» (фильтров, ремней и т.д.) до автозапчастей кузова, двигателя, стекол или оптики.
На сегодняшний день многих автовладельцев и продавцов запчастей привлекает продукция так называемых «упаковщиков». Это крупные логистические компании, которые были открыты крупнейшими производителями автокомпонентов. Они, как правило, не имеют собственных производственных цехов и успешно снабжают европейские рынки неоригинальными запчастями. Это такие компании, как Febi, SWAG, Klokkerholm, Blue Print и Nipparts.